关于丙烷/空气的混合气体

混合气，由丙烷和空气混合而成，也叫天然气替代气。通常是一类由气态丙烷或LPG和空气混合的天然气体。 当将其作为一类同质化的混合气体使用时则可以代替天然气使用，达到同样的燃烧效果。 唯一不适用的情况就是像氢气发生器反应这类和氮气不相容的工作环境中仅可以使用天然气，而不能用丙烷替代。

丙烷-空气混气系统 应用于工业上的备用系统

很多工业公司都有着针对主能源外的备用能源系统的需求，从而避免主能源出现问题时可能带来的潜在风险。这种风险的规避通常会随之带来巨大的经济利益。 特别是对于那些天然气用量在200万Btu/Hour的公司来说，使用天然气备用系统就更凸显出重要性了。

很多工业流程都有一个重要特点就是生产流程运转的连贯性。 燃料中断供应的情形将导致大规模的停产，其结果就是给公司带来巨大的经济损失。 某些行业，如玻璃制造业，燃料中断是一个灾难性的情况。 燃料短缺的结果不单单是生产上的损失，更多的是在资本市场损失大量的资金。 针对可能出现的风险而使用备用系统来解决就成为了一个必须的途径。

对于各行各业的公司来说，争取在行业内处于一个有利的竞争位置就是一个非常重要的目标。 应用稳定可靠并且环保的能源将大大降低企业生产成本从而使企业得以保持行业领先的地位。 丙烷备用系统使得企业可以选择环保燃料并且规避天然气断气的风险。

丙烷燃气备用系统使得应用天然气的企业在任何需要的时候都具备实时启动备用起源的能力。 丙烷与空气的混合物作为一种“人工合成的天然气”可以被用做天然气的替代品。 不像柴油，燃料油或纯丙烷，SNG（丙烷空气混合气）并不需要额外的燃气单元，管线，调压器或新建的内部燃料供应系统。 丙烷空气混气系统可以被简单的连接在天然气管网中，其位置在计量站或减压站之后，用气部门之前。 这些系统可以被作为实时备用系统使用，所以可以根据气压的减低而介入供气，同时也可以进行人工控制。 在这两类情况中就类似于配置了一台发电机。

此类备用气方案并没有规模的限制，通常来讲低于100-200万Btu/hr的设计方案经济性相对差一些。

以丙烷空气混气系统来解决用气高峰的问题

天然气是目前世界上应用最广的主要燃气资源。 经济扩张和燃气轮机发电设施的广泛应用增加了对于天然气的需求，从而也导致了管网和分支网络的压力减小。也就直接造成了对于投资建设新管网、新的分支网络已经更好的运营方式的需求。 冬季用气高峰的来临更是加剧了天然气供应的紧张形势。 天然气的复合持续曲线只给出了很有限的几个帮助平衡并减少供应紧张情况的解决方案——定点存储缓冲和调峰系统是通常的两种解决方案。

当用气峰值到来的时刻就可以有两种替代起源方案——LNG和丙烷空气混和气 一个典型的丙烷空气混气调峰站包括LPG储备设施，装卸站，输送泵，丙烷气化器，空压机，丙烷空气混气机，流量计和热值仪。 与LNG调峰设施比较，丙烷空气混气站的优势是前期显著的低投入，便捷的燃料存储以及不高的维护成本。 使用丙烷混气系统的两个不足之处是相对于天然气价格略高的丙烷价格和气体混合时需要额外的压缩空气。 从大多数情况来看，丙烷空气混气系统的初始投资低廉的特点使该系统获得了更多的青睐！